钢边止水带防水原理
首先靠中间的橡胶段在混凝土变形缝之间被压缩或拉伸，而起到密封止水作用。另一方面，钢带和混凝土有着良好的粘附性，使止水构件能承受较大的拉力和扭力，从而保证止水构件在混凝土的有效变形范围内不会产生松动和脱落现象。钢边橡胶止水带，钢板增设安装孔与钢筋相连接，固定牢靠不易位移，使各部分受力均匀，提高止水效果。
在钢边止水带施工中应注意止水带的规格、尺寸、形状符合规格设计要求。
一般为便于操作加工成每段≤2m，施工时应注意搭接，焊缝面应注意焊好，转角处应处理合理，安好的止水钢板应与墙体(或板)的钢筋固定牢固。钢板应顺直不得扭曲。水平缝使用钢板止水带应慎重。
橡胶止水带水平施工缝的防水构造
1、水平施工缝皆为墙体施工缝，因有双排立筋和连接箍筋的影响，表面不可能平整光滑，凹突较大，所以地下工程防水技术规范不推荐企口状和台阶状，只用平面的交接施工缝。
2、施工缝后浇混凝土之前，清理前期混凝土表面是非常重要的，因两次浇捣相差时间较长，在表面存留很多杂物和尘土细砂，清理不干净就成为隔离层，成为渗水通道。清理时必须用水冲洗干净。再铺30mm~50mm厚的1：1水泥砂浆或者刷涂界面剂，然后及时浇筑混凝土。
钢边橡胶止水带结构样式及止水原理，钢边橡胶止水带两翼带有镀锌板，厚度6～8mm，它在与混凝土粘接时，二边钢板可与混凝土结构以及钢板与橡胶之间具有牢固的粘接力。当混凝土结构变形时只存在钢边橡胶止水带部分形变而被拉长，变薄、而钢板与橡胶之间不会产生新的渗漏。因此，钢边橡胶止水带增强了结构形变的防渗性能。钢边橡胶止水带防渗水原理首先靠中间的橡胶段在混凝土变形缝之间被压缩或拉伸，而起到密封止水作用。另一方面，钢带和混凝土有着良好的粘附性，使止水构件能承受较大的拉力和扭力，从而保证止水构件在混凝土的有效变形范围内不会产生松动和脱落现象，提高止水效果。
钢边式止水带是由多种几何形状组成，结构是橡胶体两边插入镀锌钢带经热---工艺成型的钢带与橡胶组成的复合产品。
真诚期待与您合作共赢离钢边外侧30mm间距设有直径3mm的安装孔用于铁丝吊装固定止水带（或安装时实际状况打孔）。还是觉得的产品可能更适合自己的要求
塞填法，在进行塞填之前要采用同样方法进行清理。然后用电钻按照一定间距在伸缩缝两侧进行钻孔和预埋膨胀螺栓。膨胀螺栓的规格要根据实际的不均匀沉降差确定，螺栓位置一定要准确，预埋一定要稳固。之后用手锤将加工好的沥青麻丝塞进伸缩缝内进行初步止水，在施工中要控制沥青麻丝的塞填深度，以保证止水效果和节约膨胀橡胶的用量；进行沥青麻丝进行初步止水之后，为了达到更佳效果，采用膨胀橡胶塞填沥青麻丝未能塞满的缝隙，膨胀橡胶的表面应与混凝土表面持平，并要保证缝隙内必须塞填密实；之后应对混凝土表面再次进行清洗，和对膨胀橡胶表面平整度的检测，均符合要求后进行橡胶板或钢板的安装，所用板材长度应与缝隙长度相同，且板材的钻孔位置及间距应与膨胀螺栓钻孔及位置相同
氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。由于在制造时所用含氟单体的不同，氟橡胶拥有许多品种，大类可分为含氟烯烃类共聚物和亚硝基类共聚物。具体来说，按化学组成可分为含氟烯经类氟橡胶、氟硅橡胶、亚硝基氟橡胶、氟化丙烯酸酯橡胶、氟化磷腈橡胶、含氟醚橡胶等。氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等科学技术不可缺少的材料。近年，随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升，氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长。